【波音737-800飞机介绍】波音737-800是波音公司推出的一款中短程窄体客机，属于737NG（新一代）系列中的主力机型之一。自1998年投入运营以来，该机型凭借其出色的燃油效率、经济性以及广泛的适用性，成为全球航空公司广泛采用的机型之一。它适用于城市间航线、区域航线及部分国际航线，具有较高的市场占有率。
一、主要技术参数总结
| 项目 | 参数 |
| 飞机型号 | 波音737-800 |
| 研发公司 | 波音公司（Boeing） |
| 首飞时间 | 1996年4月 |
| 投入运营 | 1998年2月 |
| 机身长度 | 33.6米 |
| 翼展 | 34.3米 |
| 高度 | 12.2米 |
| 最大起飞重量 | 79,000千克 |
| 最大航程 | 约5,665公里 |
| 客舱布局 | 通常为160-180座（典型配置） |
| 发动机类型 | CFM International CFM56-7B 或 Rolls-Royce TRENT 700（部分版本） |
| 燃油效率 | 相比前代737-300提升约15% |
| 最大巡航速度 | 850公里/小时 |
| 实用升限 | 12,500米 |
二、性能特点
波音737-800在设计上继承了737系列的经典结构，并进行了多项优化，包括更先进的气动外形、新型发动机和数字化驾驶舱系统。这些改进显著提升了飞机的燃油效率和运行经济性。此外，该机型具备良好的起降性能，可在多种机场条件下运行，尤其适合中小型机场。
三、应用情况
波音737-800被全球众多航空公司广泛使用，包括美国航空、达美航空、国泰航空、南方航空等。其灵活的座位配置使其能够适应不同市场需求，无论是商务出行还是大众旅游航线都能胜任。
四、维护与适航性
该机型拥有成熟的维护体系，维修周期合理，零部件供应充足。同时，其符合国际民航组织（ICAO）和各国民航局的适航标准，安全性得到了广泛认可。
五、发展趋势
随着新一代飞机如波音737 MAX的推出，737-800逐渐被替代，但其仍在全球范围内保持较高运营比例。许多航空公司通过升级设备和优化运营策略，延长其使用寿命。
总结：
波音737-800是一款成熟、可靠且经济高效的窄体客机，凭借其优秀的性能和广泛的适用性，在全球航空运输中扮演着重要角色。尽管面临新机型的竞争，其仍然在多个市场中占据一席之地。
